車(chē)內抽煙危害大于尾氣污染

信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/4/7 13:34:48 點(diǎn)擊數： Tags: 高效過(guò)濾器產(chǎn)品

很多人認為汽車(chē)尾氣是空氣污染的大因素，但是大家有所不知的是，對于車(chē)內這個(gè)小小的環(huán)境，抽煙所產(chǎn)生的危害是遠遠大于尾氣污染的，因此所有的駕車(chē)人士都需要注意哦!

近日，一篇《室內兩根煙 PM2.5躥高3倍》的消息引起眾多上班族的重視，“我們單位設立了吸煙區就在走廊上，經(jīng)常有煙霧飄到辦公室內，PM2.5也是污染很重�！笔忻駥O女士說(shuō)。市疾病預防控制中心的監測人員監測發(fā)現，公交車(chē)站和十字路口污染重。

監測人員在撫順路一處公交車(chē)站監測發(fā)現，車(chē)流少的時(shí)候PM2.5的數值是91.7微克/立方米，而一旦有公交車(chē)進(jìn)站數值就開(kāi)始升高，瞬間的數值能夠達到196.6微克/立方米。監測人員表示，這個(gè)數據已經(jīng)是中度污染了。隨后，監測人員又在山東路上的公交車(chē)站實(shí)施了監測，結果與撫順路相差無(wú)幾。監測人員表示，雖然汽車(chē)尾氣能夠使PM2.5升高，但因為尾氣處于室外的環(huán)境，而且空氣流動(dòng)比較大且容易擴散，因此對市民的影響比煙霧的影響要小。

“我們在測試中發(fā)現，紅綠燈處尤其是車(chē)流多的十字路口，PM2.5的污染比較重�！北O測人員說(shuō)，他們在市北區一處十字路口監測時(shí)發(fā)現，PM2.5的濃度值平均在350微克/立方米，一度能達到嚴重污染。監測人員表示，一旦有車(chē)流通過(guò)時(shí)PM2.5的數值瞬間升高，車(chē)流下降的時(shí)候，數值也隨之下降。監測人員表示，由此可見(jiàn)汽車(chē)尾氣對PM2.5的“貢獻”很大，是一個(gè)重要污染源。

相信有不少煙民喜歡在私家車(chē)內抽煙，而這對家人的危害也甚大。監測人員表示，在一輛1.8L排量的家用轎車(chē)內的測試則顯示，一根香煙釋放出的一氧化碳含量不及汽車(chē)尾氣高，而PM2.5濃度卻是汽車(chē)尾氣的2.2倍。另外，不吸煙的車(chē)內測出PM2.5濃度為34微克/立方米，經(jīng)常吸煙的車(chē)內測出PM2.5濃度達104微克/立方米，是不抽煙車(chē)內的3倍。

而卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會(huì )產(chǎn)生很多微小的顆粒物懸浮在空氣中，國外研究標明，吸煙狀況下室內顆粒物90%--93%的成分是煙草煙霧，因此，煙草煙霧是室內空氣PM2.5主要來(lái)源之一。

車(chē)內的空氣污染不能忽視的，尤其是由自身所引起的更是可以及時(shí)避免的，就比如說(shuō)在車(chē)內吸煙的問(wèn)題就是可以很好的杜絕的，同時(shí)看情況采用高效過(guò)濾器等設備進(jìn)行及時(shí)的治理!

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