據悉重污染天氣的應急方案將“收嚴”
信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/4/5 8:58:58 點(diǎn)擊數：
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活性炭過(guò)濾設備
據悉，已實(shí)施的重污染日應急方案的各項措施將“收嚴”，無(wú)論是公務(wù)車(chē)停駛方案還是排污企業(yè)停產(chǎn)方案都將采取更嚴格的措施。其具體的改變體現在哪些地方呢?
近日，北京市環(huán)保局局長(cháng)陳添做客城市服務(wù)管理廣播，對北京頻中“霾伏”，陳添坦言很有壓力。根據統計，今年一季度是歷史上空氣質(zhì)量比較差的，與去年比，在可比的3項污染物中，除了二氧化硫略微下降外，二氧化氮和PM10都同比增加20%以上，其中1月份增加47%。
而去年底本市公布了重污染日應急方案，其中提到極重污染天時(shí)本市將停駛30%的公車(chē)，規定污染企業(yè)和建筑工地停產(chǎn)。在1月份連遭重度污染時(shí)，本市啟動(dòng)了更為嚴格的臨時(shí)應急方案。目前，本市正在研究重污染日應急方案更為嚴格的措施，將從方方面面進(jìn)行收緊，包括停駛公車(chē)和污染企業(yè)減排等措施。
陳添解釋說(shuō)，一季度特別是1月份的氣象條件特別不好，濕度達64%，是十年來(lái)大的;地面風(fēng)速是0.6/秒，是10年中小的;逆溫層更低。形象地說(shuō)，就是蓋在京城上空的“鍋蓋”壓得更緊了。除了地形和氣象條件等外因外，主要的是本地排放較大�！拔覀兩罘绞綆�(lái)的排放，遠超過(guò)環(huán)境容量，所以把520萬(wàn)輛車(chē)減少是關(guān)鍵�！标愄碚f(shuō)。
北京的空氣污染燃煤是重要“貢獻者”之一，所以環(huán)保部門(mén)的工作重點(diǎn)對象一直是針對燃煤并提出了無(wú)煤化目標，今年將對東、西城4.4萬(wàn)戶(hù)平房進(jìn)行煤改電，及朝、海、豐、石4個(gè)城區將實(shí)現2600蒸噸的燃煤改造。其中，高井電廠(chǎng)和石景山電廠(chǎng)2014年底將完成煤改氣。目前本市有525萬(wàn)輛以上的機動(dòng)車(chē)，排放的氮氧化物占全市的56%以上�？刂茩C動(dòng)車(chē)排放將收緊，一是新車(chē)提高新標準，本市已在全國率先使用京五排放標準，目前已有十幾萬(wàn)輛達到京五標準;二是繼續對老舊機動(dòng)車(chē)進(jìn)行淘汰和在用車(chē)排放達標。
市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)處處長(cháng)李昆生介紹，一季度全市共淘汰老舊機動(dòng)車(chē)6.5萬(wàn)輛，而目前共有國一、國二標準的老舊機動(dòng)車(chē)130萬(wàn)輛，加上已納入淘汰范圍的國三標準車(chē)，共有約200萬(wàn)輛。預計明年9月起本市將實(shí)施京V二階段標準，符合該階段排放標準的車(chē)輛，其OBD系統將增加對氮氧化物排放的監控。
面對嚴重污染天氣的治理措施確實(shí)是要更加嚴格的，尤其是在過(guò)濾設備的使用中更是需要謹慎選擇的，而在這其中 活性炭空氣過(guò)濾器就是很不錯的選擇。
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