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北京公布全新PM2.5治理舉措

面對現在日益加重的空氣污染現象,除了高效的汽液過(guò)濾網(wǎng)等設備,我們還有什么其他的方法可以輔助治理空氣污染呢?今天我們就來(lái)看看北京市公布的PM2.5治理舉措吧!

據公交集團相關(guān)負責人介紹,在常規公交線(xiàn)路使用清潔燃料通道空調客車(chē)在全國尚屬較先,一輛“巨無(wú)霸”設計負荷可載200人,可連續行駛300公里以上。這批LNG清潔能源18米鉸接公交車(chē)中,有90部投入到1路,60部投入到52路,30部投入到99路。這些新車(chē)延續了北京公交車(chē)方基調、小圓角的造型風(fēng)格和分色特點(diǎn),車(chē)輛額定載客量170人,設計負荷達到200人,高車(chē)速大于70公里/小時(shí),續駛里程300公里以上,在行駛中幾無(wú)噪聲。

車(chē)輛的動(dòng)力裝置采用了國排放大功率天然氣發(fā)動(dòng)機,通過(guò)深冷液化工藝提純的LNG液化天然氣為燃料使罐體容量增大,車(chē)身重量更輕,有效降低了能耗。同比柴油發(fā)動(dòng)機,車(chē)輛PM2.5的排放降低97%以上。

與常規18米鉸接公交車(chē)相比,這批新型LNG清潔燃料鉸接車(chē)更具人性化,其采用低地板專(zhuān)用車(chē)橋和鉸接機構、電控空氣懸架,可以方便地調節車(chē)身高度和側傾角度,實(shí)現了車(chē)輛低地板化。同時(shí)車(chē)廂設有輪椅導板和輪椅停放區域,大大方便了殘疾人、老年人以及兒童乘車(chē),車(chē)內還配置了空調制冷系統和暖風(fēng)裝置,以及高亮度的LED節能車(chē)廂燈。

該車(chē)采用了當前汽車(chē)玻璃中有經(jīng)驗的別、濾光性能好的“A綠”級側窗玻璃,比起之前的“F綠”級玻璃,“A綠”級玻璃過(guò)濾紫外線(xiàn)的效果更好,能夠過(guò)濾80%的紫外線(xiàn),相當于給車(chē)窗安裝了防曬膜。司機駕駛室采用整體封閉式,玻璃門(mén)可把司機與乘客區域隔開(kāi),為駕駛員創(chuàng )造了良好的工作環(huán)境。

由此我們可以看出,北京在治理污染方面的舉措還是很多的,除了高效的過(guò)濾設備之外,在交通出行等生活的各個(gè)方面也提出了全新的創(chuàng )意,確實(shí)是很不錯的!

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