通風(fēng)過(guò)濾器試驗方法
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過(guò)濾器產(chǎn)品
一般通風(fēng)用過(guò)濾器試驗方法
計重法 Arrestance
源于美國,國際通行,中國實(shí)行。
試驗塵源為大粒徑、高濃度、“道路塵”為主的人工塵。粉塵的主要成分是經(jīng)篩選的、規定地區的塵土,混入規定量的細碳黑和短纖維,或只混入碳黑。各國用的大多是從美國買(mǎi)的亞利桑那荒漠地帶的“道路塵”(Arizona
Road Dust)。中國標準規定使用黃土高原某村落的塵土。測量的“量”為粉塵重量。
過(guò)濾器裝在標準試驗風(fēng)洞內,上風(fēng)端連續發(fā)塵。每隔一段時(shí)間,測量通過(guò)過(guò)濾器的粉塵重量或過(guò)濾器上的集塵量,由此得出該階段的過(guò)濾效率值。計重效率是各階段效率依發(fā)塵量的加權平均值。
計重法試驗的終止試驗條件為:約定的終阻力值,或發(fā)生效率明顯下降時(shí)。這里的所謂“約定”是指客戶(hù)與試驗者間的約定,或試驗者自己的規定。顯然,約定終止試驗的條件不同,計重效率值就不同。
終止試驗時(shí),過(guò)濾器容納試驗粉塵的重量稱(chēng)為“容塵量”。
計重法用于測量低效率過(guò)濾器。
計重法試驗是破壞性試驗,不能用于制造廠(chǎng)的日常產(chǎn)品性能檢驗。
相關(guān)標準:美國ANSI/ASHRAE 52.1-1992,歐洲CEN779,中國GB12218-89。
比色法 Dust-sopt
源于美國,除中國外別的國家通行。
實(shí)驗臺和人工塵與計重法所用相同。粉塵“量”為采樣點(diǎn)濾紙的通光量。
每經(jīng)過(guò)一段發(fā)塵試驗,測量不發(fā)塵狀態(tài)下過(guò)濾器前后采樣點(diǎn)濾紙的通光量,通過(guò)比較濾紙通光量的差別,用規定計算方法得出所謂“過(guò)濾效率”。比色效率是試驗全過(guò)程各階段效率值依發(fā)塵量的加權平均值。
終止試驗的條件與計重法條件相似:約定的終阻力值,發(fā)生效率明顯下降時(shí)。
比色法用于測量效率較高的一般通風(fēng)用過(guò)濾器?照{系統中的大部分過(guò)濾器屬于這種過(guò)濾器。30多年來(lái),比色法是國外通用的對一般通風(fēng)用過(guò)濾器的試驗方法。
比色法試驗麻煩,目前正在被粒子計數法所取代。
嚴格的比色法是破壞性試驗,不能作為日常產(chǎn)品檢驗的手段。但是,制造廠(chǎng)可以測量初始比色效率(初始效率比平均比色效率低很多),以此來(lái)判斷產(chǎn)品性能的穩定性。
中國從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)比色法,也沒(méi)有相應的試驗臺。
相關(guān)標準:美國ANSI/ASHRAE 52.1-1992,歐洲CEN779,中國GB12218-89。
大氣塵計數法
中國標準。
塵源為自然大氣中的“大氣塵”!傲俊睘榇笥诘扔谀沉降娜款w粒物個(gè)數。儀器為光學(xué)粒子計數器或激光粒子計數器。效率值為新過(guò)濾器的初始效率。
大氣塵計數法用于測量一般通風(fēng)用過(guò)濾器。其效率值只代表新過(guò)濾器的性能。
中國的效率分級是建立在大氣塵計數法基礎上的,中國的計數法標準早于歐美。
大氣塵計數法比較粗糙,目前相關(guān)部門(mén)正在考慮重新修訂該標準。
標準:GB12218-89。
計數法 Particle Efficiency
歐洲通行,美國試行。
實(shí)驗臺與計重法和比色法所用類(lèi)似,高濃度人工塵也與計重法和比色法所用類(lèi)似。粉塵的“量”是微小粒徑段顆粒物的個(gè)數。儀器為激光粒子計數器。
每經(jīng)過(guò)一段發(fā)塵試驗,進(jìn)行計數測量,并計算過(guò)濾器對各種粒徑顆粒物的過(guò)濾效率。當達到終止試驗的條件時(shí),計算各階段瞬時(shí)效率依各階段發(fā)塵量的加權平均值。
計數測量時(shí)使用的人工塵一般為特定的多分散相液滴,有時(shí)也采用與標定計數器時(shí)所用標準顆粒物相同的Latex乳膠球。
計數效率不再是個(gè)單一的數值,而是一條沿不同粒徑的過(guò)濾曲線(xiàn)。歐洲的試驗表明,0.45μm處的計數效率值與比色法效率值接近。美國標準對不同檔次的過(guò)濾器分別使用不同粒徑范圍的效率值。
嚴格的計數效率是通過(guò)破壞性試驗得出的。制造廠(chǎng)家常測量初始計數效率,并以此來(lái)判斷產(chǎn)品性能的穩定性。
計數法效率正在取代比色法效率。
標準:歐洲Eurovent 4/9-1993,美國Ashrae 52.2P-1996。