法規修訂對于防治大氣污染的重要性

信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/4/16 8:46:08 點(diǎn)擊數： Tags: 過(guò)濾設備廠(chǎng)家

說(shuō)到PM2.5的治理，近環(huán)保部門(mén)的措施還是很多的，在3月份發(fā)布了關(guān)于實(shí)行大氣污染物特別排放限制的公告，對全國重點(diǎn)地區47個(gè)地級以上城市的6大重污染行業(yè)，實(shí)行大氣污染物的特別排放限制，特別排放的標準比法定的排放標準要嚴得多。

雖然如此，根據業(yè)內人士指出，就大氣相關(guān)法律的制定和修改效率而言中國的立法程序效率是低下的。所以為了解決這個(gè)弊端，需提高大氣相關(guān)法律立法效率，改變現行相關(guān)立法體制。

眾所周知，今年以來(lái)我國大范圍長(cháng)時(shí)間地出現嚴重霧霾天氣，給環(huán)境和市民身體健康造成危害，人們紛紛表示出行變成了一場(chǎng)“災難”，大氣污染防治形勢愈發(fā)嚴峻。由于經(jīng)濟增長(cháng)過(guò)度依賴(lài)于化石燃料，改革開(kāi)放以來(lái)的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展以犧牲生態(tài)、環(huán)境和資源換來(lái)的，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展戰略和規劃、城鄉發(fā)展規劃，各種規劃計劃沒(méi)有進(jìn)行環(huán)境影響評估。

例如，北京的交通過(guò)于依賴(lài)于地面運輸，導致汽車(chē)擁有量超過(guò)500多萬(wàn)輛，這就是政策和決策的重大失誤，像紐約、倫敦、巴黎等這樣的國際大城市，地鐵、公交、火車(chē)等公共交通都很舒適便捷，成為人們上下班的主要交通工具，即使在高峰期，乘客幾乎也都有座位。以紐約中央車(chē)站來(lái)說(shuō)，約有140個(gè)地鐵站臺，其疏散能力可想而知。因此，北京的當務(wù)之急是加緊建設更多的地鐵線(xiàn)，提供舒適、便捷的公共交通，讓人們有更多的選擇，這樣既可以減少污染物的排放，也可以解決交通堵塞，一舉解決北京市的兩大令人頭痛的問(wèn)題。

大氣污染是影響健康的一個(gè)主要環(huán)境風(fēng)險�？諝赓|(zhì)量關(guān)乎每個(gè)人的身心健康，在剛剛過(guò)去的兩會(huì )上，空氣質(zhì)量和空氣污染治理成為人大代表和政協(xié)委員關(guān)注的話(huà)題，代表們希望，隨著(zhù)國家對環(huán)境污染治理越來(lái)越重視，空氣質(zhì)量能得到有效治理、污染源能得到有效的關(guān)停、空氣保護制度和措施能得到有效落實(shí)和執行，讓生活更美好。

科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼在回答關(guān)于大氣治理問(wèn)題時(shí)舉例指出，德國治理霧霾問(wèn)題大概用了十多年時(shí)間才有所突破。全國人大代表、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì )主任閆傲霜表示，北京市人大已經(jīng)把北京市大氣污染防治條例列入2013年的立法計劃中，對北京治理霧霾有信心。同時(shí)，環(huán)保部副部長(cháng)吳曉青也表示，未來(lái)需要不斷加快實(shí)施大氣污染防治規劃，以控制PM2.5為重點(diǎn)，加大污染治理和減排力度，進(jìn)一步提升環(huán)境質(zhì)量。

有效防治大氣污染不是僅僅做到一兩點(diǎn)就可以的，要從多個(gè)方面綜合進(jìn)行考慮，這就需要我們每個(gè)人的共同努力，當然在這其中空氣過(guò)濾器廠(chǎng)家也是需要通過(guò)相關(guān)過(guò)濾器的生產(chǎn)，運用于污染的治理中。

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