處理?yè)]發(fā)性污染物 空氣過(guò)濾設備有方法

信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/3/21 13:40:59 點(diǎn)擊數： Tags: 過(guò)濾器產(chǎn)品

眾所周知，我們生活的環(huán)境中所面臨的空氣污染現象是很?chē)乐氐�，因此我們需要找到正確的方法和設備進(jìn)行治理，而在今天的文章中我們就揮發(fā)性污染物的處理和您一起來(lái)看看空氣過(guò)濾器的作用。

以前珠三角地區的嚴重灰霾天氣，使得廣州地區的學(xué)者有機會(huì )領(lǐng)先一步對這類(lèi)“本質(zhì)上是PM2.5等細顆粒物污染”的天氣現象有了系統的研究，同時(shí)也吸引了一批國內好的大氣環(huán)境科學(xué)家到廣州從事研究。經(jīng)過(guò)一系列研究得出了若干重要結論，為此后廣州的亞運空氣質(zhì)量保障提供了重要的科學(xué)依據。其中兩個(gè)基本科學(xué)事實(shí)為此后的研究奠定了基礎，一個(gè)是“PM2.5濃度異常是造成灰霾天氣的重要原因”，另一個(gè)是“VOC是光化學(xué)反應的決定性前體物，同時(shí)也是PM2.5中的二次有機顆粒的重要來(lái)源”。

數年過(guò)去，異常濃度的PM2.5成了人人喊打的“過(guò)街老鼠”，而造成PM2.5濃度異常的重要原因之一的VOC則鮮少為人提及。以近熱炒的“汽、柴油含硫量遠超過(guò)歐美標準，使得汽車(chē)尾氣中二氧化硫排放遠高于歐美發(fā)達國家，成為華北地區霧霾天氣的主要原因”的說(shuō)法為例，有經(jīng)驗的人認為這種說(shuō)法看似正確，實(shí)則失之偏頗。相比與燃煤相關(guān)的生產(chǎn)、生活活動(dòng)排出的二氧化硫，汽車(chē)尾氣排出的二氧化硫量遠低于前者，“汽車(chē)尾氣中主要的污染物仍然是氮氧化物和碳氫化合物”，而碳氫化合物中大部分屬于VOC。

實(shí)際上，在環(huán)保部正在征求意見(jiàn)的“國V”排放標準中，對汽、柴油油品質(zhì)量的要求除了大幅收窄含硫量指標以外，更重要的是在努力縮小成品油中烯烴和芳香烴含量限值與歐美國家的差異。有經(jīng)驗的人看來(lái)，機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準和成品油質(zhì)量要求提高后，大的變化正是VOC的排放量。VOC的大的壞處是增加了大氣的氧化活性，換句話(huà)說(shuō)就是在大氣中已經(jīng)有了過(guò)量的二氧化硫、氮氧化物、氨等污染物的情況下，VOC及其在大氣中形成的半揮發(fā)性有機物，將成為制造PM2.5的關(guān)鍵因素之一，進(jìn)而造成局地或者大范圍內的極端空氣污染現象。

面對這一系列的污染，我們需要高效的空氣過(guò)濾器進(jìn)行多方面的治理，所以現在就一起來(lái)看看設備的高效之處吧!

一、過(guò)濾的精度高：這是對于現在的過(guò)濾器設備的普遍要求，對于水中的懸浮物除去率需要達到95%以上。

二、過(guò)濾的速度快：通常情況下為40m/h，高的時(shí)候可達60m/h。

三、濾料經(jīng)久耐用：使用的壽命通�？梢赃_到20年以上。

四、納污量很大：在普通的情況下使用為15--35kg/m3。

五、占地面積�。航�(jīng)過(guò)特殊的結構設計，安裝的時(shí)候占地面積是其他設備的1/3。

六、反洗耗水量少：在反沖洗的過(guò)程中，設備的耗水量小于一般設備的1--2%。

總結了揮發(fā)性污染物的危害和處理，看了高效空氣過(guò)濾器的性能，大家對于污染的治理是不是很有信心了?這也是我們在選擇設備的時(shí)候需要考慮的知識。

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