“霧”鎖上海灘 研究揭開(kāi)大氣污染迷霧
信息來(lái)源:http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間:2013/2/22 13:38:49 點(diǎn)擊數:
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空氣過(guò)濾設備
近這段時(shí)間,不僅僅是北方城市,我們生活的上海也面臨了大面積的大氣污染迷霧,是何種原因導致的污染?使用怎樣的方法才可以有效治理?今天我們的專(zhuān)業(yè)人士就為您揭開(kāi)其中的“謎團”!
根據復旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系莊國順課題組的研究,詳細論證和闡明了我國城市各類(lèi)氣溶膠的時(shí)空分布、化學(xué)組成及其形成和轉化機制,為研究我國各地出現的嚴重灰霾提供了重要依據。在環(huán)境類(lèi)權威學(xué)術(shù)期刊《大氣環(huán)境》公布的2006--2011年引用率高的10篇科技論文中,該研究論文成為中國大陸唯一入選的論文。
據了解,10年來(lái)莊國順團隊在我國的典型地區和亞洲沙塵傳輸途徑上設置了多個(gè)采樣點(diǎn),從西部的新疆一直到東海,每個(gè)季度進(jìn)行采樣,共采集了近2萬(wàn)個(gè)氣溶膠樣品并進(jìn)行了多方面實(shí)驗分析,終揭示了我國灰霾尤其是高濃度細顆粒物PM2.5的來(lái)源和形成機制。據莊國順介紹,大面積的有機氣溶膠、硫酸鹽、硝酸鹽和黑炭是能見(jiàn)度降低的直接影響因子,其中有機氣溶膠對光的吸收強度大。
研究同時(shí)顯示,大量機動(dòng)車(chē)尾氣排放是空氣中細顆粒物大大增加的首要原因,也是霧霾形成的主要因素。如果說(shuō)10年前工業(yè)排放和交通排放的PM2.5顆粒比例大約為7:3,那么現在這兩者已基本相同,交通排放占比甚至更多一些。交通排放主要包括汽車(chē)尾氣和行駛過(guò)程中的揚塵,可以說(shuō)交通污染已成為上海大氣污染的主要來(lái)源。
對于上海的空氣質(zhì)量是否要比北京好,莊國順表示在PM10的水平上可以這么說(shuō),但從PM2.5的水平來(lái)看,北京年平均PM2.5數值在50至70之間,上海大約在40至70之間,兩者基本在同一個(gè)水準,算不上好到哪里去。而在上海的空氣污染成分中,來(lái)自人為活動(dòng)的成分占比更高,具體來(lái)說(shuō)就是上海的空氣中有機成分在PM2.5中占比非常高,含有重金屬的成分也很高,而這兩類(lèi)都是致癌物質(zhì),因此在相同濃度的情況下上海的空氣比北京的空氣毒性可能更大。
由此我們可以發(fā)現,上海的空氣污染程度也是比較嚴重的,而且污染中的毒性物質(zhì)含量比較多,因此及時(shí)的治理是很有必要的,而在治理的過(guò)程中采用一定的高效空氣過(guò)濾器應該是很有效的。
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