上海將建立復合大氣污染監測體系
信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/6/9 13:43:13 點(diǎn)擊數：
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眾所周知各地的大氣污染情況目前都是很?chē)乐氐�，而在今天的文章中我們就以生活的城市上海為例，和您一起�?lái)看看其中的治污主要措施，而根據的消息，上海也將建立復合大氣污染監測體系!
在5月28日舉行的市政協(xié)“改善空氣環(huán)境”課題調研中了解到，隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，除了PM2.5，臭氧濃度也將成為上海環(huán)保部門(mén)關(guān)注的重點(diǎn)。此外，上海還在醞釀采用無(wú)人機檢測大氣垂直污染的變化。
據市環(huán)境監測中心總工程師伏晴艷透露，目前上�？諝馕廴疽呀�(jīng)從煤煙污染為主逐步演變成氧化性復合污染，未來(lái)本市將建立復合大氣污染監測體系。這一體系包括預報預警體系將開(kāi)展AQI的預報和霾污染預報，并籌建長(cháng)三角區域預報預警中心。與此同時(shí)，強化超級站監測網(wǎng)絡(luò )建設，提高污染成因分析能力。
對于道路交通污染的監測網(wǎng)絡(luò )也將進(jìn)一步擴展監測點(diǎn)位，增加監測指標，形成10個(gè)路邊監測站十4部流動(dòng)監測車(chē)的格局，以多方面反映道路交通和機動(dòng)車(chē)排放對本市空氣質(zhì)量的影響。本市還將對重點(diǎn)工業(yè)區和建設工程揚塵加強監控網(wǎng)絡(luò )建設，提高應對突然污染事件的預警監測能力。
針對曾有有經(jīng)驗的人指出汽車(chē)尾氣排放是PM2.5污染罪魁禍首，調研中市環(huán)保局有關(guān)負責人也作出澄清。在對大氣污染的“貢獻”中，機動(dòng)車(chē)與船舶等其他移動(dòng)源的排放約占26%左右�！皬臄祿䜩�(lái)看還是固定源的排放占了大頭�！笔协h(huán)保局副局長(cháng)吳啟洲說(shuō)，固定源中，企業(yè)的小鍋爐、電廠(chǎng)等排放約占8%-10%，建筑工地約占10%，農業(yè)生產(chǎn)約占10%，生活排放約占5%-6%。此外因為大氣是循環(huán)流動(dòng)的，收到的外來(lái)影響占到20%以上。
歷史數據顯示，從2006年以來(lái)本市PM2.5指標一直呈逐年下降趨勢�！捌鋵�(shí)上海從2006年就開(kāi)始采集PM2.5數據作為參考，現在只是使用了新的國家認可的采集方法，但數據同樣有參照性�！�
此外，臭氧濃度與PM2.5一樣，也屬新增污染指標�！坝泻Α背粞跏怯善�(chē)廢氣和工業(yè)排放物釋放的NOx和VOC與氧發(fā)生化學(xué)反應形成。如果吸入，會(huì )損傷呼吸道和肺里的細支氣管、肺泡，還會(huì )造成神經(jīng)中毒，誘發(fā)淋巴細胞染色體病變等。政協(xié)委員們認為應加大關(guān)注，重視對臭氧污染的監測布點(diǎn)。
在城市污染的治理中復合大氣污染監測體系的建立確實(shí)是一項比較重要的工作，因此在我們今天的文章中和您一起看到的就是關(guān)于上海制定的相關(guān)措施，當然在這其中空氣過(guò)濾器 也是不能缺少的。
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