蘭州市出臺大氣污染治理工作方案
信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/3/27 13:39:15 點(diǎn)擊數：
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空氣過(guò)濾設備
為了集中力量解決復合型大氣污染問(wèn)題，從根本上改善環(huán)境空氣質(zhì)量，近期蘭州市《蘭州市大氣污染治理總體工作方案(2013-2015年度)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)�，F在就和我們的空氣過(guò)濾器公司有經(jīng)驗的人一起來(lái)看看《方案》的具體規定吧!
2013年蘭州市優(yōu)良天數達到80%(即292天)以上，2014年優(yōu)良天數力爭達到300天以上，2015年優(yōu)良天數力爭達到85%以上即310天以上;到2015年，年日均空氣污染指數(API)在2012年基礎上下降10%。此外，質(zhì)量改善目標提出，到2015年，二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物(PM10)年均濃度在2012年基礎上分別下降15%、10%和27%以上，細顆粒物PM2.5年均濃度在2013年基礎上下降5%以上，臭氧污染得到初步控制。污染減排目標提出到2015年，二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵排放量在2010年的基礎上分別下降18%、19.5%和10%以上，揮發(fā)性有機物污染防治工作多方面展開(kāi)。
今年將對標全國好的建立健全完善地方性大氣污染防治法規體系，加快依法治污進(jìn)程，修訂完善《蘭州市大氣污染防治法實(shí)施辦法》;制定《蘭州市燃煤管理辦法》;修訂完成《蘭州市機動(dòng)車(chē)污染防治暫行辦法》，執行低標號燃油退市和“黃標車(chē)”等老舊車(chē)輛淘汰制度，完善禁行、限行措施，新車(chē)入戶(hù)、車(chē)輛轉入等一律執行國Ⅳ標準;制定《蘭州市揚塵污染管理辦法》;制定《蘭州市工業(yè)企業(yè)污染物排放標準》。
按照控、搬、改、關(guān)、停的思路分類(lèi)實(shí)施工業(yè)企業(yè)治理，大幅減少工業(yè)污染物排放�？刂埔慌鷮�(shí)行排污許可證制度，并探索實(shí)施區域性季節性排放總量控制;新建項目污染物排放實(shí)施現役源兩倍削減量替代，把污染物排放總量作為環(huán)評審批的前置條件，以總量定項目;分時(shí)段實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)大氣污染物特別排放限值。
蘭州市投入資金16億元對四城區現存的233家475臺3852蒸噸2噸以上燃煤鍋爐全部實(shí)施治理改造，四城區政府對42家44臺71蒸噸2噸以下的燃煤鍋爐實(shí)施拆并改。2014年對主城區周邊10Km范圍內全部燃煤鍋爐推廣使用地熱能等清潔和準清潔能源。擴大熱電聯(lián)產(chǎn)供熱范圍，提高天然氣供應能力。建立并擴展高污染燃料禁燃區，將城關(guān)區中山路以東、天水路以西、南濱河路以南、鐵路以北區域劃為“高污染燃料禁燃區”。七里河區、西固區、安寧區參照城關(guān)區，自行劃定各自轄區內的“高污染燃料禁燃區”，并在2013年的基礎上逐年擴展，2015年“高污染燃料禁燃區”達到城市建成區面積的80%以上。
此外，實(shí)施機動(dòng)車(chē)尾氣達標工程也是很重要的方面，從“油、車(chē)、路”三個(gè)方面加強機動(dòng)車(chē)尾氣管控，降低出行機動(dòng)車(chē)尾氣排量。加快車(chē)用燃油低硫化步伐，2013年6月底全市90號車(chē)用汽油全部退市，并多方面供應國Ⅳ車(chē)用汽油;2014年6月底前多方面供應國Ⅳ車(chē)用柴油。此外，還要加速“黃標車(chē)”淘汰，嚴格執行“黃標車(chē)”等老舊機動(dòng)車(chē)強制報廢制度，推進(jìn)城市公交車(chē)、出租車(chē)、客運車(chē)、運輸車(chē)集中治理或更新淘汰。2014年1月實(shí)現主城區“黃標車(chē)”禁行;2014年淘汰2005年底前注冊運營(yíng)的“黃標車(chē)”，并逐年淘汰達到注銷(xiāo)年限的“黃標車(chē)”。推進(jìn)二環(huán)路、軌道交通等城市基礎設施建設，做好城區主要交通節點(diǎn)改造，打通“斷頭路”。開(kāi)展城市自行車(chē)租賃工作，實(shí)施錯峰上下班，提高城市道路通行能力。
從以上的各個(gè)方面我們就為您分析了《蘭州市大氣污染治理總體工作方案》的具體內容，從中可以看出當地的治污措施還是十分多方面的，相信通過(guò)一段時(shí)間的治理之后一定可以收到成效。
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