大氣復合污染來(lái)源與控制實(shí)驗室將在我國建立(下)

信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com 發(fā)布時(shí)間：2013/3/23 16:23:55 點(diǎn)擊數： Tags: 過(guò)濾設備

在之前的文章中我們請空氣過(guò)濾器行業(yè)的有經(jīng)驗的人以及實(shí)驗室的相關(guān)負責人作出了介紹，就大家想要了解的主要問(wèn)題做出分析，這也是我們今天將繼續為您介紹的內容。

一、為防控工作提供多方面支撐

實(shí)驗室的負責人告訴我們，圍繞區域大氣復合污染防治和新的空氣質(zhì)量標準的實(shí)施需要配套制定一系列排放標準、技術(shù)政策、規范和導則。在這些標準和技術(shù)管理文件的制定過(guò)程中，需要切實(shí)研究我國不同區域重點(diǎn)源不同時(shí)期的控制技術(shù)途徑，以及控制措施的減排潛力、經(jīng)濟性、相容性等。因此，大氣復合污染來(lái)源與控制重點(diǎn)實(shí)驗室關(guān)于區域復合污染控制技術(shù)途徑選擇與集成的研究將為上述工作提供有力的科技支撐。他說(shuō)：治理大氣復合污染需要多污染物協(xié)同控制，需涵蓋污染源、污染物、控制措施、削減效率、環(huán)境效果和控制費用等眾多因素。針對區域大氣復合污染的控制需求，污染源控制技術(shù)途徑的選擇必然不是單一的，而應是不同技術(shù)途徑的綜合與優(yōu)化。

以機動(dòng)車(chē)為例，近年來(lái)國內外已經(jīng)認識到基于“車(chē)—油—路”的綜合技術(shù)途徑是治理機動(dòng)車(chē)排放污染的科學(xué)選擇。當前，國內在這方面的綜合控制意識還相對薄弱，與國內的機動(dòng)車(chē)排放標準要求相比，油品質(zhì)量的改善相對落后較多。在固定源(電廠(chǎng)、工業(yè)鍋爐等)控制上也有類(lèi)似的問(wèn)題，不能僅僅依靠后處理技術(shù)的更新和改進(jìn)，必須走基于“燃料—布局—工藝”的綜合技術(shù)途徑，即在重視末端治理的同時(shí)，必須大力引入清潔能源替代、形成科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局并推進(jìn)清潔生產(chǎn)工藝。這都是復雜的系統工程，大氣復合污染來(lái)源與控制重點(diǎn)實(shí)驗室需要開(kāi)發(fā)綜合的控制技術(shù)評估模型。

二、確定誰(shuí)是重點(diǎn)污染源

大氣復合污染的形成經(jīng)歷了復雜的物理和化學(xué)過(guò)程，在多源排放和環(huán)境濃度間構成了復雜的非線(xiàn)性響應關(guān)系。我國城市細粒子中代表二次粒子的無(wú)機和有機組分遠高于國外同等規模城市，在這一背景下，對我國大氣復合污染特征與來(lái)源的深入研究是制定有效的區域大氣污染控制方案的基礎和依據。

區域大氣復合污染中經(jīng)過(guò)復雜光化學(xué)反應生成的高濃度臭氧和細微顆粒物，不但影響大氣能見(jiàn)度、惡化區域大氣質(zhì)量，而且對我國的可持續發(fā)展構成極大威脅。重點(diǎn)實(shí)驗室將通過(guò)大量條件不可控的野外觀(guān)測和條件可控的實(shí)驗室煙霧箱模擬的有機組合，解析二次污染成因和主要影響機制，并為準確認識大氣中O3和PM2.5生成的主控因子、確立多污染物協(xié)同控制的目標提供重要的理論依據和支持。

此外，重點(diǎn)實(shí)驗室為突破空氣質(zhì)量模型在計算效率上的瓶頸，研究發(fā)展基于污染源減排—效應的非線(xiàn)性曲面模型技術(shù)。在出現或者預警可能出現的嚴重區域大氣污染事件的過(guò)程中，這項技術(shù)對于快速制訂相應的多污染物協(xié)同控制方案、提高控制決策的效率和及時(shí)應對區域突發(fā)污染事件具有重要意義。

通過(guò)以上的這兩點(diǎn)，關(guān)于大氣復合污染來(lái)源與控制實(shí)驗室的介紹也就結束了，我們基本就專(zhuān)業(yè)空氣過(guò)濾器有經(jīng)驗的人和實(shí)驗室相關(guān)人員的介紹，希望對您有所幫助。

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