船舶運輸行業(yè)造成的污染不能忽視

信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com 發(fā)布時(shí)間：2013/3/17 11:57:26 點(diǎn)擊數： Tags: 過(guò)濾設備

現在我們生活環(huán)境中的污染現象是眾所周知的，尤其是各個(gè)工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)對于污染所造成的危害更是難以想象，因此我們今天的文章中就船舶運輸行業(yè)造成的污染以及相應的解決方法為您做出分析!

我國是船舶運輸業(yè)大國，加快制定船舶大氣污染防治規定是我國當前一項重要而緊迫的工作。全國“兩會(huì )”期間，民進(jìn)中央就加快制定船舶大氣污染防治規定提交提案。

說(shuō)到船舶對大氣的污染主要來(lái)自船用柴油機廢氣中夾帶的氮氧化物和硫氧化物、船舶所使用的消耗臭氧物質(zhì)、船上焚燒以及所載貨物產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物等。船舶的氮氧化物排放量占全球總量的7%。船舶排放污染物不僅影響地球的氣候，而且有害于人們賴(lài)以生存的大氣環(huán)境。我國大陸的柴油品質(zhì)相對歐美和我國香港地區較差油中雜質(zhì)也較多，加上現在內河航運已經(jīng)呈現以個(gè)體和私營(yíng)運輸為主的局面，導致污染氣體排放量居高不下。

為此，民進(jìn)中央建議由國家環(huán)境保護部門(mén)牽頭，針對船舶的特殊性制定“船舶大氣污染防治規定”并將船舶進(jìn)行分類(lèi)，分別制定排放標準;通過(guò)立法明確相關(guān)行政和技術(shù)管理部門(mén)的責任和權力;船檢和漁檢部門(mén)結合營(yíng)運船舶的年度檢驗，對營(yíng)運船舶進(jìn)行大氣排放檢驗;由環(huán)保部門(mén)牽頭，海事、漁政部門(mén)負責開(kāi)展船用柴油機氮氧化物排放檢測機構及燃油檢測機構認證工作，建立合格可信的檢測機構名單;根據減排目標，促進(jìn)煉油企業(yè)按相關(guān)標準改進(jìn)柴油品質(zhì)，同時(shí)也促進(jìn)船用柴油機生產(chǎn)企業(yè)對柴油機進(jìn)行升級。

對于這種工業(yè)中產(chǎn)生的污染情況一定要對癥下藥進(jìn)行治理，就以我們今天所說(shuō)的船舶運輸行業(yè)造成的污染為例，相關(guān)部門(mén)就提出了很多的解決方案，當然其中也不能缺少高效的壓縮空氣過(guò)濾器運用!

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