大氣污染治理的目標較先實(shí)現量化
信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/6/24 13:41:48 點(diǎn)擊數：
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和所有的目標制定一樣，大氣污染治理的目標也是需要實(shí)現量化的，而我們今天要看到是惠州的治理情況，當地的治污工作就較先實(shí)現了量化，一起來(lái)看看具體的情況吧!
日前，惠州市環(huán)保局出臺《重點(diǎn)區域大氣污染防治“十二五”規劃》年度實(shí)施方案，較先量化了可吸入顆粒物(P M10 )和細顆粒物(PM2.5 )的濃度治理目標。方案指出，今年年底兩類(lèi)顆粒物的年平均濃度要分別比2010年下降3%和2%。此外，今年惠州還將采取推行柴油車(chē)國IV標準、淘汰落后產(chǎn)能等多項措施以改善空氣質(zhì)量。
《重點(diǎn)區域大氣污染防治“十二五”規劃》2012年年底由國家環(huán)保部發(fā)布，這是我國優(yōu)先部綜合性大氣污染防治的規劃。據此規劃，市環(huán)保局制定了今年的年度實(shí)施方案。方案明確，2013年年底二氧化硫、二氧化氮年平均濃度要比2010年明顯下降，可吸入顆粒物(PM 10)和細顆粒物(PM 2.5)的年平均濃度則要比2010年分別下降3%和2%。
這也是惠州優(yōu)先次對PM 10、PM 2.5等主要污染物提出量化治理目標�；葜菰C布《惠州市清潔空氣行動(dòng)計劃 第二階段(2013年-2015年)空氣質(zhì)量持續改善實(shí)施方案》，該計劃提出了二氧化硫和二氧化氮年平均濃度的量化控制目標，但對PM 2.5等備受關(guān)注的主要污染物則沒(méi)有提出量化目標。今年的實(shí)施方案還明確，2013年年底，二氧化硫和氮氧化合物要多方面完成國家和省的減排計劃;工業(yè)粉塵、重點(diǎn)行業(yè)現役源揮發(fā)性有機物排放量將比2010年分別下降3.2%和7.2%。
根據實(shí)施方案的計劃，從今年7月1日起將對柴油車(chē)多方面實(shí)施國排放標準。屆時(shí)，所有在惠州注冊登記的柴油新車(chē)必須符合國排放標準規定才能辦理機動(dòng)車(chē)注冊登記。市環(huán)保局表示，他們將會(huì )同市公安車(chē)輛管理部門(mén)進(jìn)行達標核查，凡未達到國排放標準的車(chē)型，公安車(chē)輛管理部門(mén)不予注冊登記。
據悉，國IV排放標準是國家第四階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準，等效于歐洲的“歐標準”。市環(huán)保局介紹，一輛符合國IV標準的汽車(chē)，其污染物排放量與同類(lèi)型國標準相比可降低50%。與此同時(shí)，黃標車(chē)的淘汰工作也將同步推進(jìn)。實(shí)施方案顯示，2013年年底前將淘汰2000年年底以前注冊運營(yíng)的黃標車(chē)，而非運營(yíng)的大中型載貨、載客黃標車(chē)也將加速淘汰。據介紹，這兩類(lèi)黃標車(chē)共有6840輛。
對于城市揚塵，實(shí)施方案計劃年內出臺《惠州市城市揚塵污染防治管理辦法》，并要求20萬(wàn)平方米以上的大型施工工地、5萬(wàn)平方米的房屋拆除改造工地以及采石取土場(chǎng)今年起必須建設視頻監控系統。
從市環(huán)境監測站獲悉，按照新的空氣質(zhì)量評價(jià)標準，今年5月惠州空氣有16天為優(yōu)，14天為良，只有1天屬輕度污染。該監測站負責人鄭立忠表示，5月空氣質(zhì)量能錦上添花是因為有充足的雨水洗刷，整個(gè)珠三角的空氣都有明顯的好轉。不過(guò)，空氣質(zhì)量全國第二就顯得有點(diǎn)底氣不足了。據悉，目前所謂的全國排名僅是全國74個(gè)實(shí)施新國標監測的重點(diǎn)城市排名，隨著(zhù)空氣質(zhì)量新國標的推廣實(shí)施，參與排名的城市近期將擴增116個(gè)，屆時(shí)惠州的空氣質(zhì)量排名極可能面臨下調。
不管是什么地區的大氣污染治理，其目標能否實(shí)現量化都是很重要的，現代的污染治理工作中這樣的量化確實(shí)是不能缺少的一個(gè)步驟，搭配上通風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)這一類(lèi)的高效過(guò)濾設備使用，更是可以發(fā)揮與眾不同的作用。
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