空氣污染的完整治理系統為重要

信息來(lái)源：http://www.exclusivoestemes-ib.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/5/13 18:04:11 點(diǎn)擊數： Tags: 過(guò)濾設備廠(chǎng)家

相比起治污的手段和設備，整體完整的治理系統是更為重要的，尤其是在我們的大氣污染治理中更是如此，為什么這么說(shuō)呢?和我們的空氣過(guò)濾器廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)人士一起來(lái)看看就知道了!

中國歐盟商會(huì )副主席何墨池5月9日表示，在幫助中國治理空氣污染方面，歐洲希望能夠將中國合作伙伴的目光，從尋求細節性解決方案提高到系統性解決方案。何墨池稱(chēng)，在正確背景下正確應用技術(shù)，比單純提供技術(shù)更為重要�！澳悴恍枰�先進(jìn)的技術(shù)，關(guān)鍵是要將成熟的、經(jīng)過(guò)檢驗的技術(shù)放入正確的系統�！�

目前，中歐主要通過(guò)“中歐城鎮化伙伴關(guān)系”這一平臺，交流關(guān)于空氣污染治理、減少溫室氣體排放等方面的經(jīng)驗。中歐雙方于2012年5月3日簽署了《中歐城鎮化伙伴關(guān)系共同宣言》。世界銀行2012年發(fā)布《中國可持續低碳城市發(fā)展》報告指出，伴隨城市外圍低密度地區的迅速發(fā)展，城市擴張會(huì )增加碳排放。而在過(guò)去十年中，中國許多城市建成區面積增加了1倍多。這份報告認為，低密度城市會(huì )產(chǎn)生更高的人均碳排放量。

一、首先，往返城區的通勤時(shí)間更長(cháng)，也會(huì )有更多人使用私人交通工具。

二、其次，低密度地區加大了人均居住空間，會(huì )導致由家庭供暖、制冷和用電而產(chǎn)生的人均碳排放量上升。

三、之后，低密度地區發(fā)展所建設的基礎設施，與城市中心相比使用率低，如連接高速公路的郊區道路，這也會(huì )提高人均碳排放量。

從根本上來(lái)看，中國城市高密度的優(yōu)勢被削弱，是由于目前中國的財政激勵制度鼓勵城市擴張。城市空間擴張與市政財政框架的缺點(diǎn)有密不可分的關(guān)系，中國城市的財政來(lái)源與其對服務(wù)和基礎設施建設的需求不匹配。這樣的不匹配，再加上城市從出售集體農村土地中獲益的可能性，在很大程度上推動(dòng)了城市外圍的過(guò)度土地使用和流轉。

這次的報告也建議，中國政府重新審視對地方政府的財政激勵，并削減后者參與過(guò)度土地流轉的能力。中央政府可以給城市提供其他可持續的融資框架，包括直接發(fā)債等。此外，以北京、上海和天津為例，中國城市碳排放量主要來(lái)源于工業(yè)及電力，由建筑、交通和垃圾產(chǎn)生的碳排量略低。這與倫敦、洛杉磯和多倫多等城市的情況非常不一樣。因此，盛瑞金認為，必須把三者結合起來(lái)考慮，然后想辦法分別治理，這樣才能解決問(wèn)題。

可見(jiàn)，完善我們國內的空氣污染的治理系統還是很重要的，在這個(gè)過(guò)程中我們也需要國外先進(jìn)技術(shù)的助力，幫助我們完善屬于自己的高效過(guò)濾系統!

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